Новое слово в кадровой политике Новороссийского порта

В Новороссийском порту введена практика проверки действующих сотрудников на полиграфе, в просторечье на детекторе лжи. Практика в России по применению данной штуки пока не сложилась. Даже в судах и при следствии, полиграф исключительно добровольная причуда. Да и не все в нее верят.

В России на полиграфе проверяют обычно материально ответственных сотрудников, да еще широко распространена практика проверки водителей-экспедиторов. Однако все-таки больше используют полиграф в качестве психологического теста - проверить не сколько на лживость или старые грехи (кто ж из опытных кадровиков, и сотрудников служб безопасности поверит какому-то самописцу, а не своим глазам или бумажной анкете), сколько на стрессоустойчивость и на мелкие шалости типа сексуальных пристрастий, склонность к "тонизирующим" средствам.

В Новороссийске проверяют не новых сотрудников, а уже работающих. Началось все с выкапывания старых скелетов, когда на одном контейнерном терминале брали cash за выставление на досмотры. При чем именно тогда ситуацию создали всем составом вполне искусственно - несколько лет назад никто не хотел работать на терминале, контейнеры хранились по 2 месяца, завышалось количество штивок и прочих платных операций. Потом понятно все наладилось. И хотя кэш был всегда, и за все старые грехи никого не наказать, все-таки оказалось, что люди, которые работали в период последней неразберихи, еще работают в порту. И началась борьба за справедливость.

И все один к одному - кризис, акционеры остановили все стройки, в результате деньги «инвестировали» в полиграф, часть персонала разбежалась, часть прижившихся и "детей" не совсем понимают, как управлять даже при упавшем объеме.

При этом вопросы персоналу зачастую заточены против структуры, которая с одной стороны интегрирована в порт глобально, а с другой стороны является конкурентом. Большинство вопросов банальны - "брали\давали деньги" тем-то, там-то? При этом даже в художественных фильмах нас учат, что вопросы под полиграф надо готовить, разбавлять, выстраивать психологически правильно. Проще говоря, готовить их должен профессиональный человек со специальным образованием. И трактовать соответственно должен не менее профессиональный человек.

В общем, как уже не раз писалось, для того чтоб не было воровства надо не вышки с автоматчиками выставлять, а создавать систему, при которой от конкретного исполнителя ничего не зависит. Ведь на большинстве крупных российских терминалах это работает: нельзя докеру не выполнить распоряжение диспетчера, который выполняет распоряжение компьютера, программу для которого пишут сидящие в подвале IT-шники, у которых в свою очередь нет никакого контакта с контейнерной площадкой.

А проверять персонал на детекторе лжи – глупо, не практично, и даже опасно для компании потому как здоровая мотивация отбивается насовсем. Навык общения с датчиками люди все равно наработают со временем, и дорогие иномарки обязательно рогом погрузчика пробьют или гвоздиком поцарапают